Описание
тормозных дисков EBC
Disks (Standard)USR Disks (Premium)
TGD Disks
Описание
тормозных колодок EBC
Standard UltimaxGreen Stuff
Red Stuff
Yellow Stuff
Blue Stuff
Статьи
- Архив статей
- Проблемный автосервис »
Если ремонт занимает несколько часов, лучше подождать зон... - Сход-Развал рекомендации и справка »
Заводы изготовители рекомендуют проверя... - Десять правил зимней езды »
Многие водители не успевают перестроиться на зимний стиль...
Замена задних тормозных колодок
Замена задних колодок на барабанных тормозах приведена на примере автомобиля Volkswagen Golf 3.
В салоне под пепельницей для задних пассажиров ослабляем натяжение ручника. Снимаем колесо. Далее нужно снять тормозной барабан. Вставляем отвертку в отверстие под болт, ближе к переду авто, нащупываем там пружину, натягивающую клин. Двигаясь отверткой, по пружине, вверх упираемся в клин, который нужно подвинуть вверх. Далее снимаем защитный колпак, шплинт, корону с гайки и откручиваем гайку. Вынимаем шайбу и обойму подшипника. Снимаем тормозной барабан. 
Взявшись плоскогубцами за тарелки прижимных пружин, сжимаем пружину и поворачиваем тарелки на 90 град. Можно одновременно придерживать штырь сзади пальцем. 
Упираясь отверткой, как на фото выше, вынимаем поочередно нижние, правую и левую части тормозных колодок, затем снимаем пружину.
Вынимаем верхние части тормозных колодок из тормозного цилиндра и снимаем трос ручника из рычага колодки. Достаем колодки в сборе.
Начинаем переставлять пружины на новые тормозные колодки.
С толкателя снимаем тонкую пружину. Снимаем пружину с клина. Отводим рычаг ручника в сторону и одна часть колодки освобождается из толкателя.
В руках остается колодка с толкателем который держится за счет толстой пружины, сняв ее можно все собирать с новыми тормозными колодками в обратной последовательности.


После этого подсоединяем трос ручника для чего отодвигаем пружину троса и фиксируем ее плоскогубцами. Вставляем трос с в рычаг колодки.
Вставляем колодки в тормозной цилиндр
Вставляем на место нижнюю пружину и заводим нижние концы на свои места.

Осталось вставить штырьки и прижимные пружины, поднять вверх клин, поставить барабан, собрать все на место и отрегулировать ручник.
Источник: Форум Volkswagen Technical Site
Авторизация
Отзывы/Добавить отзыв
Администратор Миша моло...
Олег
быстро, качественно, нед...
Владимир
Отличное СТО. Умереные ц...
Михаил
Отличное СТО, рихтовка и...
Александр М.
Очень хороший cайт и сер...