Описание
Disks (Standard)
USR Disks (Premium)
TGD Disks
Описание
Standard Ultimax
Green Stuff
Red Stuff
Yellow Stuff
Blue Stuff
Описание
тормозных дисков EBC
Disks (Standard)USR Disks (Premium)
TGD Disks
Описание
тормозных колодок EBC
Standard UltimaxGreen Stuff
Red Stuff
Yellow Stuff
Blue Stuff
В Америке созданием хот-родов на базе устаревших моделей занимаются уже очень давно. В Украине же истинного хот-роддинга, к сожалению, нет. Встречаются попытки, но не более того. У наших ближайших соседей ситуация подобная, однако очень радует, что встречаются уникумы, пытающиеся создать нечто сногсшибательное на базе советских машин. И если большинство берет в качестве доноров Волги и Победы, то этот парень решил пойти иной дорогой, создав хот-род на базе... ЗИЛ 130!
Причина такого выбора заключается в схожести кабины грузовика на лучшие образцы американского автопрома 50-х годов прошлого века. Казалось бы, что нам стоит - хот-род построить! Ан-нет, этот вид тюнинга не зря считается одним из самых сложных и дорогостоящих как по деньгам, так и по человеческим ресурсам. Автор данного проекта - сотрудник московского тюнинг-ателье, поэтому еще на начальном этапе он понимал, что его ждет. Косвенно он разделил его на несколько этапов:
1. Установка кабины ЗиЛ 130 и совмещение ее с агрегатами FORD
2. Изготовление кузова и разработка дизайна
3. Улучшение динамических качеств автомобиля вплоть до выдающихся даже среди современных спорткаров
В качестве мотора был выбран двигатель Ford 4.2, который устанавливался на Мустанги, пикапы F-серии и автобусы Е-серии. Он хорошо поддается доработкам, поэтому без особых вложений из него можно выжать 250 сил и крутящий момент в 400 нм. Впрочем, это только начальный этап, в дальнейшем двигатель подвергнется ревизии и будет форсирован.
То есть, ЗИЛ в нынешнем виде получился благодаря скрещиванию подуставшего Ford Econoline и очень уставшего бензовоза времен СССР.





Сейчас же автомобиль выглядит так:




И хотя проект еще не завершен, согласитесь, хочется бросить всё и начать делать нечто подобное...
Кстати, интересно, кому что хотелось бы сделать? Ну, то есть, на базе какого "старичка"?
AutoVisio
Статьи
- Архив статей
- Что же всётаки лучше : дизель или бензин. »
Большинство людей при покупке автомобиля очень тщательно ... - Выбор моторного масла »
Поскольку от автомасла зависит устойчивая работа мот... - Движение в условиях тумана »
Движение в условиях тумана Психологи Англии детально п...
Как из ЗИЛа сделать хот-род
В Америке созданием хот-родов на базе устаревших моделей занимаются уже очень давно. В Украине же истинного хот-роддинга, к сожалению, нет. Встречаются попытки, но не более того. У наших ближайших соседей ситуация подобная, однако очень радует, что встречаются уникумы, пытающиеся создать нечто сногсшибательное на базе советских машин. И если большинство берет в качестве доноров Волги и Победы, то этот парень решил пойти иной дорогой, создав хот-род на базе... ЗИЛ 130!Причина такого выбора заключается в схожести кабины грузовика на лучшие образцы американского автопрома 50-х годов прошлого века. Казалось бы, что нам стоит - хот-род построить! Ан-нет, этот вид тюнинга не зря считается одним из самых сложных и дорогостоящих как по деньгам, так и по человеческим ресурсам. Автор данного проекта - сотрудник московского тюнинг-ателье, поэтому еще на начальном этапе он понимал, что его ждет. Косвенно он разделил его на несколько этапов:
1. Установка кабины ЗиЛ 130 и совмещение ее с агрегатами FORD
2. Изготовление кузова и разработка дизайна
3. Улучшение динамических качеств автомобиля вплоть до выдающихся даже среди современных спорткаров
В качестве мотора был выбран двигатель Ford 4.2, который устанавливался на Мустанги, пикапы F-серии и автобусы Е-серии. Он хорошо поддается доработкам, поэтому без особых вложений из него можно выжать 250 сил и крутящий момент в 400 нм. Впрочем, это только начальный этап, в дальнейшем двигатель подвергнется ревизии и будет форсирован.
То есть, ЗИЛ в нынешнем виде получился благодаря скрещиванию подуставшего Ford Econoline и очень уставшего бензовоза времен СССР.





Сейчас же автомобиль выглядит так:




И хотя проект еще не завершен, согласитесь, хочется бросить всё и начать делать нечто подобное...
Кстати, интересно, кому что хотелось бы сделать? Ну, то есть, на базе какого "старичка"?
AutoVisio